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铁矿石海运费突现雪崩式暴跌

发布时间:2021-01-22 07:51:30 阅读: 来源:臭味剂厂家

□本报记者 高建锋 北京报道

由于中国钢厂突然中止铁矿石货盘租船业务,上周铁矿石航运市场出现一轮不期而至的雪崩暴跌走势,上周四巴西、澳大利亚至中国海运费跌幅均创下历史新高。

上海航运交易所信息部发布的一份报告表示,在太平洋和大西洋地区,由于此前一周投机性租家在长期期租市场长袖善舞,并急剧拉高海岬型船市场租船行情,达到匪夷所思地步。有鉴于此,上周中国钢铁生产商为阻击这些投机炒作交易,陡然中止从澳洲和巴西运往中国的铁矿石货盘租船业务,导致海岬型船航运市场出现一轮不期而至的雪崩暴跌走势。

据统计,上周,巴西、澳大利亚至中国海运费分别暴跌14.89%和31.53%;与FFA交易密切相关的海岬型船4条航次期租航线的平均日租金为18.02万美元,暴跌22.97%;波罗的海海岬型船运价指数(BCI)暴跌22.90%。

6月12日,巴西图巴朗港至北仑、宝山港平均铁矿石海运费为92.500美元/吨,比此前一个交易日下跌9.125美元/吨;澳大利亚西澳港至北仑、宝山港平均铁矿石海运费为34.818美元/吨,比此前一个交易日下跌11.137美元/吨,双双创下历史单日最大跌幅。受此影响,当日BCI下跌2855点,创下自1985年波交所发布干散货运价指数以来历史单日最大跌幅。

联合金属网分析师栗源认为,目前海运费已经处于过高的水平,进口矿的到岸价几乎已经超过了国内市场的现货价。因此,最近市场的成交比较清淡,供需关系出现调整。

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