机械网-铁路工程建设招投标暗藏潜规则 通号院被指“很有来头”

";7·;23"甬温线特大铁路事故产生第6天，北京全路通讯信号研究设计院（以下简称通号院）浮出水面。上海铁路局新任局长安路生在事故调查组第1次全部会议上表露，由于温州南站信号装备在设计上存在严重缺点，遭雷击产生故障后，本应显示为红灯的区间信号机显示为绿灯。他指出，存在设计缺点的信号装备由";北京1家研究设计院"设计。这家研究设计院正是中国铁路通讯信号团体公司（以下简称通号团体）下属的2级国有独资企业通号院。在中国铁路信号领域，通号团体的地位类似通讯领域的中国移动，与中国中铁、中国铁建并称为国资委下属的中国铁路建设3大央企。";铁路需要的东西很多，水泥、铁轨、信号灯、控制系统等，都是不同公司的。"国家发改委综合运输研究所研究员董焰此前接受采访时说，铁路系统线上、线下触及的零部件就犹如1个小王国，";所以铁路招标琐碎复杂次数多，很容易钻空子"。在公然渠道中，几近没有中国铁路建设的招标信息及中标结果。铁道部集采购、运营、监管于1身，在铁路装备招标中白癜风病人能吃香菇吗，裁判和教练两位1体，掌握生杀大权。通号院被指";很有来头"据2008年5月9日通号团体公然资料显示，当天，通号团体与中铁电化局联合体共同与沿海铁路浙江有限公司，签订了新建铁路甬台温线4电系统集成工程合同，通号团体承接该合同的通讯信号系统，合同价格约为人民币5亿元。拿下合同后，通号团体又对工程分拆招标，中标单位包括佳讯飞鸿、世纪瑞尔及通号团体旗下的通号院、卡斯柯信号有限公司等单位。但记者多方查询，未找到任何相干的招投标信息中医中药能治癫痫吗。蹊跷的是，通号院曾是世纪瑞尔的第1大客户，二者不但共同参与了高铁建设项目，世纪瑞尔还向通号院提供了多种核心的技术产品。记者发现，类似于世纪瑞尔这样依附于高铁项目的创业板公司还有佳讯飞鸿、特锐德、鼎汉技术等，因产品触及高铁相干领域，均与通号团体有合作。通号院成立于1953年。2000年，铁路系统进行政企分离改革，通号团体与";外家"铁道部脱钩，通号院也由此划拨为国务院国资委管辖。随着高铁建设潮涌，通号院发展速度惊人。北京1家会计事务所出具的审计报告显示，2007年前数年，通号院年净利润在1000万至2000万间。2007年到达6300万元，2008年以后数年，更是翻倍，冲到1.3亿元以上。";通号院相当有来头。"前述铁道部人士告知记者，铁路内部都知道，通号院聚集着1干有权在铁路系统技术评审中发言的专家，其模式是在政府资金支持下，既设计研究，又拜托生产，然后在铁路系统内顺畅地销售产品。";通号院虽然在产权关系上与铁道部份离，但决策仍难以摆脱铁道部控制。"铁道部张姓人士表示。文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！ 

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